Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 28,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5212
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Marga Klompélaan. Po Arnhem wciąż jeździ spora liczba berkhofów. Stosunek nowych wozów do starych wynosi mniej więcej 50/50.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5222
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Middachtsingel.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5223
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Sperwerstraat.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5226
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Cattepoelseweg. "Trójka" wracając z zoo mija sielskie tereny. Jakby ktoś chciał zaliczać sieć rowerem to może jechać niemal pod siecią trakcyjną ;).
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5227
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Rosendalseweg.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5229
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Nieuwe Plein. Berhof opuszcza centrum miasta korzystając z wydzielonego pasa autobusowo-trolejbusowego.
Komentarze: 2
Hess BGT-N1D #5251
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Marga Klompélaan.
Hess BGT-N1D #5250
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Holandweg. W ubiegłym roku do Arnhem dostarczono 11 nowych przegubowców. W planach jest dostawa kolejnych hessów najnowszej generacji w latach 2016-17.
Komentarze: 2
Hess BGT-N2C #5240
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Lange Wal.
Hess BGT-N2C #5239
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Cattepoelseweg.
Hess BGT-N2C #5236
8 sierpnia 2013 - Arnhem, Nelson Mandela Brug. Jeśli ktoś chciałby zaliczyć trolejbusową sieć w Arnhem, to powinien sięgnąć głębiej do kieszeni. Nie ma tu biletu dobowego, więc trzeba kupować jednorazowe - bilet dwuprzejazdowy kosztuje 3 euro. Ponoć jest jeszcze drogi bilet rodzinny, ale kierowca nie polecał jego kupna. Większość pasażerów korzysta z przedpłaconej karty OV-chipkaart, którą można płacić za przejazd w całej Holandii! Również w pociągach.
Komentarze: 8
Hess BGT-N2C #5234
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Velperweg. Trójka wraca z miasta Velp do Arnhem. W tle widzimy wiadukt autostrady A12 / E-35.
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8690
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Willemsplein. Na trolejbusowej jedynce jeździły wówczas pojazdy z napędem spalinowym.
Van Hool AG300T #5208
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Willemsplein. Jeden z dziewięciu arnhemskich Van Hooli AG300T - chyba w wakacje były wysyłane na miasto w trzeciej kolejności po Hessach i Berkhofach, bo spotkałem tylko jednego. W sumie z zewnątrz te trolejbusy niewiele różni od Berkhofów. Pierwszy z nich (5201) przybył tu latem 1994 r. i jest duobusem. Pozostałe osiem (5202-09) dostarczono w okresie 11.97 - 03.98.
Hess BGT-N2C #5241
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Velperweg. Podmiejska trójka jedzie na północny wschód. Za chwilę skończy się Arnhem, a zacznie miasto Velp.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5216
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Brabantweg. Po wybudowaniu nowego, sąsiedniego odgałęzienia mieszkańcom tej ulicy dojazd do centrum się nieco pogorszył. Wcześniej mieli trajta co 7,5 min., teraz - dwa razy rzadziej.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5227
5 lipca 2010 - Anrhem (NL), Lange Wal. Tutaj piątka naprzemiennie: albo skręca w Lange Water i jedzie do pętli Elswiede/HAF, albo kontynuuje jazdę na wprost w kierunku Presikhaaf.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5221
5 lipca 2010 - Anrhem (NL), Brabantweg. W prawo odchodzą przewody nowego odgałęzienia do niedawno zbudowanego osiedla Schuytgraaf i stacji kolejowej Zuid. Wówczas trwały jeszcze prace wykończeniowe - trolejbusy rozpoczęły tam jeździć wraz z ogólnoeuropejską zmianą rozkładów jazdy, czyli 12.12.2010. Nowy odcinek obsługuje piątka, która ma w tej chwili 5 różnych wariantów tras - na obu końcówkach linia rozgałęzia się na dwie odnogi; jednocześnie na odnodze do Schuytgraaf funkcjonuje pętla uliczna którą w zależności od kursu trolejbus objeżdża w jedną lub drugą stronę.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5225
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Ingenieur J. P. van Muijlwijkstraat. Trolejbus wjeżdża od północnego-wschodu do centrum. Właśnie minął widoczny w tle przystanek kolejowy Velperpoort, coś w rodzaju "Arnhem Miasto".
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5219
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Batavierenweg. Żeby nie korzystać głównej, przelotowej dwupasmowej arterii - komunikacja ma tu swoją, równoległą uliczkę, na którą formalnie wstępu nie mają nawet piesi i rowerzyści.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5231
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Brabantweg. Najpopularniejszy arnhemski trolejbus od zadniej strony. Pierwsze dwa Berkhofy, z napędem Traxis, przybyły tu w listopadzie 1998. Później w okresie 11.2000 - 07.2002 dostarczono kolejne 20 wozów z wyposażeniem Alstoma.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5217
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Velperplein. Węzeł na wschodnim krańcu wspólnego, centralnego odcinka wszystkich czterech podstawowych linii trolejbusowych, czyli 1, 3, 5 i 7.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5214
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Eldenseweg. Gwoli przypomnienia - Arnhem to jedyne miasto w Holandii z trolejbusami. Ten rodzaj trakcji nie zrobił w tym kraju jakiejś wielkiej kariery; trajty jeździły po Groningen (1927-65) i Nijmegen (1952-69) - a do dzisiejszych czasów pretrwał jedynie funkcjonujący od 1949 system w Arnhem.
Komentarze: 2
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5231
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Brabantsweg. Piątka ruszyła kilkaset metrów z pętli De Laar West (kierowca zapomniał zmienić film) i teraz jedzie główną ulicą tego osiedla. W kraju d. RWPG stały by na takim osiedlu kilkunastopiętrowe bloki, a przegubowce pękały by w szwach. Tu mamy głównie zabudowę 1-2 piętrową, więc i frekwencja jest proporcjonalnie niższa.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5218
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Kronenburgbusbaan, czyli Kronenburski Pas Autobusowy ;) [Kronenburg to nazwa osiedla]. Siódemka wraca do centrum z pętli Rijkerswoerd.
DAF SB250 / Berkhof Premier AT18 #5212
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Velperplein. W tym 147-tys. mieście funkcjonuje ostatni w Beneluksie system trolejbusowy. Jego przyszłość wydaje się być świetlana: kupowany jest nowy tabor (ostatnio 9 Hessów), powiększa się zasięg sieci (w 2009 reaktywowano linie 2, w grudniu 2010 uruchomiony zostanie nowy odcinek do Schuytgraaf.
Hess BGT-N2C #5242
5 lipca 2010 - Arnhem (NL), Willemsplein. Jeden z dziewieciu najnowszych pojazdow obslugujacych ostatnia siec trolejbusowa Beneluxu. Przybyly jesienia 2009, pozwalajac na wycofanie niemal wszystkich Den Oudstenow B88. A co za tym idzie, udzial przegubowcow zwiekszyl sie tu do niemal 100%.
Komentarze: 4
Znaleziono: 28, Kanał RSS
